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两人开始就如何挖空7503厂，把里面的技术骨干都弄到自己的旗下，留下的人等麦道进来后帮忙培训，培训完后，他们继续挖人进行商量。

生产国产大飞机，远比组装进口的大飞机更吸引人。

何况他们不介意给更多的好处挖人。

整个参与到运十项目的团队，无论是上到管理人员，还是下到最为基础的技术工人，都不希望看到运十就这样完蛋。

所以他们挖人更容易，成本更低。

国道312线上，车流不少，大多都是拉货的解放汽车，还有不少541生产的面包车，轿车数量倒是很少。

212也不常见，一路上谢凯就没看到几辆。

郑宇成开了一个多小时，在路边解手休息的后，居然让谢凯开车，最终被谢凯拒绝了，谢凯会开车，却不熟练，何况有人当司机，何乐而不为？

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