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既然军队还是一如既往地追求柴燃交替，那汪正国倒是可以给出更加紧凑的中冷系统，说着说是更偷工减料的中冷系统。

“柴燃动力，意味着军舰一次出航大多数时候都使用柴油机做15节经济航行，只有在要求紧急赶路的时候才会动用燃气轮机，其实这时候单机17兆瓦的功率也并不算低，两台岷江170燃气轮机同时做功，足以把军舰速度提到27节。”

汪正国说的有道理吗？

当然有道理，柴燃联合的军舰使用燃气轮机时间还真不多，这是共和国海军长时间研究之后得出的结论，并有力地支持了052级驱逐舰的2号舰继续使用国内当时仅剩下两台LM-2500上舰项目。

要知道的是，89年过后，共和国到货四台LM-2500，当时052的首舰已经开工建造，但美国对华制裁，所以军方计划是停止052级的2号舰制造，另外两台LM-2500燃气轮机做1号舰备用所需。

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