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金矿岛，2号太空港。

即将进入泊位时，希望号收到信息：“请打开飞船自动驾驶系统，接受塔台引导。”

林远立即照办。

此时，希望号的速度不足5米每秒，距离太空港泊位的对接口只剩下最后的500多米，在相互靠近的途中，希望号和太空港泊位都在做着最后的调整。

希望号在调整速度和飞行姿态。

泊位在调整大小，其对接口也在根据希望号对接舱的尺寸调整着接口的尺寸规格。

对接口的调整尤其重要，不能出一点错误，否则舱门一打开，高压气体就会将对接口直接弹开，造成严重的人身安全事故。

所以，对接速度很慢，船舱里的众人也只能耐心等待。

‘滴滴~~滴滴~~~’

正等着呢，希望号的通讯又响了起来，显示对方名字叫‘老狼’，后缀是‘金矿岛资源部38号运输船船长’。

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